Március 20.
Elindultunk...
Azért a buszt be kellett tolni, de csak eljutottunk a reptérre.
Azért van abban jó is, ha az ember bérelt különgéppel utazik.
Például be lehet menni a pilótafülkébe:
Március 21.
Itt élünk:
Március 23.
Ma helikopteres repülés volt a fõ program.
Két órát voltunk a levegõben, ezalatt elmentünk innen Nicosiából a sziget nyugati csücskébe, majd onnan vissza Nicosia érintésével a keleti partra.
El is felejtettem, hogy a fõváros felett milyen keskeny néhol a zóna (mert ugye csak ott repülhettünk).
Aztán amikor a pilóta rángatta jobbra-balra a gépet, hogy bent maradjunk a zónában, na akkor eszembe jutott :)
Kicsit sok volt az a két óra, mert erõsen fújt a szél, és nagyon dobálta a gépet.
Az elsõ óra után már erõsen számoltam vissza a perceket :-)
Március 24.
Ma voltunk megnézni a többieket a zónában. Vezettem jó sokat jobbkormányos verdát. Kicsit szokatlan volt eleinte, de pár perc alatt meg lehetett szokni. Mondjuk forgalomban még nem voltam, de szerintem azzal sem lesz baj.
Március 25.
Itt egy kis ízelítõ a munkánkból:
(Tömegoszlatás bemutató nyílt terepen)
Ez most elég kicsike, de lesz itt még komolyabb is...
po_demo.avi
És egy kis érdekesség:
Nicosia nemzetközi repülõtér:
(nem itt szállt le a gép :) )
